Silnik przekładniowy hydrauliczny JinJia Hydraulics Cooling System to tylko element najwyższej klasy, który skutecznie chłodzi ciało hydrauliczne, płynnie i jest naprawdę niezawodny. Ta metoda jest świetna dla każdego, kto kupuje chłodzenie, które jest niezawodne dla jego przekładni hydraulicznej. Silnik przekładniowy hydrauliczny to po prostu właściwy element niezbędny do chłodzenia jednostki. Jest on zaprojektowany tak, aby zapewnić ruch, który jest naprawdę stały przez urządzenie, smarowanie i chłodzenie światłem słonecznym, aby przechodził przez nie. Oznacza to, że towary działają bez wysiłku, zapobiegając przegrzaniu i warunkom technicznym, które mogą powodować kosztowne naprawy. Silnik przekładniowy hydrauliczny JinJia Hydraulics Cooling System jest produkowany nawet w pobliżu materiałów najwyższej jakości, dlatego jest trwały i wytrzymały. Został opracowany, aby stać się dość prostym w generowaniu i uruchamianiu, aby móc szybko uruchomić urządzenie, które jest naprawdę hydrauliczne, bez konieczności martwienia się o skomplikowane procedury instalacyjne. Jedną z najważniejszych kluczowych cech korzystania z silnika przekładniowego hydraulicznego JinJia Hydraulics Cooling System jest jego skuteczność. Silnik jest idealny do zużywania znacznie mniej energii niż zwykle szeroka gama innych rozwiązań, które są chłodzące, co oznacza, że oszczędzasz na kosztach energii w dłuższej perspektywie, co z pewnością pozwoli Ci zaoszczędzić. Ponadto zapewnia on ruch, który jest naprawdę stały, co pomoże upewnić się, że urządzenie jest wyraźnie chłodzone, dodatkowo podczas dużych obciążeń roboczych. Silnik przekładniowy hydrauliczny JinJia ma ponadto lekką konstrukcję, co często powoduje, że jest idealny do stosowania w ograniczonych obszarach. Jest lekki i łatwy do wykonania, a także ma niewielki wpływ, prawdopodobnie nie spali obszaru, co jest metodą zdecydowanie w Twoim warsztacie lub fabryce
Silnik hydrauliczny orbitalny OMR/JS/BMR/BM2/HMR |
|||||||||||||||||||
Przesunięcie ml/r |
50 |
63 |
80 |
100 125 |
160 200 |
250 315, |
400 |
500 |
|||||||||||
Przepływ LPM |
Ciągły |
40 |
53 |
58 |
58 |
58 |
58 |
58 |
58 |
||||||||||
Przerywany |
46 |
58 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
|||||||||||
Prędkość RPM |
Ciągły |
750 |
760 |
653 |
551 440 |
344 276, |
220 175 |
140 |
110 |
||||||||||
Przerywany |
863 |
832 |
766 |
646 516 |
404 323, |
258 205, |
162 |
128 |
|||||||||||
Ciśnienie MPs |
Ciągły |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 12.5 |
11 9, |
9 |
8 |
||||||||||
Przerywany |
17 |
17 |
17 |
17 |
17 15 |
13 11 |
10 |
9 |
|||||||||||
Moment obrotowy N*m |
Ciągły |
89 |
112 |
142 |
178 223 |
286 318, |
350 360 |
418 |
464 |
||||||||||
Przerywany |
108 |
136 |
172 |
216 270 |
346 382, |
413 400 |
464 |
500 |
Porównanie kodu |
||||||||||
Dżindżia |
Eaton |
Dali |
ziHYD |
Danfoss |
Jak |
|||||
HMM |
BMM |
OMM |
HMM |
|||||||
HMP |
JH |
BMP |
BMP |
PKO |
BM1 |
|||||
Hmr |
JS |
BMR |
BMR |
OMR |
BM2 |
|||||
BM3 |
BM3 |
BM2 |
BM3 |
|||||||
BM4 |
W |
BM3 |
BMH |
OMH |
BM4 |
|||||
HMS |
2K / 2000 |
BMK2 |
BM3 |
WHO |
BM5 |
|||||
HMT |
6K / 6000 |
BMK6 |
OMT |
BM6 |
||||||
HMSJ |
BMSY |
BM3 |
WHO |
|||||||
HMK |
4K |
|||||||||
BMT |
BMT |
BM4 |
OMT |
BMT |
||||||
HMV |
8K |
BMW |
BM5 |
OMV |
BMW |