Դուք երբեք մտածել եք, թե ինչպես աշխատում են շատ մեծ մաքինաները, ինչպիսին են հոդողականները, ֆորքլիֆտ-ները և կրանները: Սա բոլորը արդյունավետ բեռնատրոհող մաքինաներ են, որոնք բեռնում են, տրանսպորտում են նյութեր, սարում են ու այլն: Հիդրավլիկ ճնշող վալվը իրականում կարևոր մաքինայի մաս է, որը թույլ է տալիս մաքինային ճիշտ աշխատել: Այս կոմպոնենտը պատասխանատու է հիդրավլիկ հեղուկի քանակի կառավարման համար, որը անցնում է որևէ մաքինայով, և դա կրիտիկալ է այդ մաքինայի աշխատանքի համար:
Հիդրավլիկ յուղը օգտագործվում է հատուկ հեռացվածք որպես մեքանիզմների գործակալ աշխատանքը կատարելու համար: Օրինակ, հունավորի ձեռքը և անոթը բարձրանում և ներքնանում են հիդրավլիկ հեռացվածքի միջոցով: Սա թույլ է տալիս նրան հուն հանել և ավելի անգամի բեռեր բարձրացնել: Հիդրավլիկ ճնշումի արժանացումաների առկայության դեպքում, հեռացվածքը կարող է շարժվել գործոնական կամ անգաման: Եթե հոսքը անգամ է, մեքանիզմը սասափոխում է և կարող է կոչվել: Եթե հոսքը գործոնական է, մեքանիզմը չի կարող իր աշխատանքը կատարել: Դա է պատճառը, որովհետև մեքանիզմները պետք է ունենան: omm 32 հիդրոավազ , թույլ տվում են արդյոք լավագույն գործոնականություն:
Սկզբում, սեփական հիդրավլիկական տարրի մեջ կա շատապես կոմպոնենտներ, որոնք օգնում են այդ աշխատեցնել: Այն բաղկացած է տարի մարմնից և սպիրացից, որը դիմում է պիստոնին: Հեռավորությունը մուտքագրվում է տարի մարմնում, իսկ սպիրան և պիստոնը միասին սահմանում են հեռավորության քանակը, որը թույլ է տալիս հետո հոսնել: Երբ հեռավորության ճնշումը դառնում է շատ բարձր, պիստոնը փակում է տարին: Դա իջեցնում է հեռավորության հոսքի արագությունը՝ պահելու համար ամենինքը ճիշտ դիրքում:
Դա ակտիվ և կարևոր քայլ է մարդ-մաքնային պրոցեսի հավասարակշռության պահպանման համար: Եվ նաև պահպանում է սարքը կորցնելից՝ IT-ի վրա ազդելուց խուսափելու համար: Եթե չկար սեփական հիդրավլիկական տարի, մարմնում կարող էր լինել շատ բարձր ճնշում: Դա կարող էր նำն արդյունքում հոսանքների կորցման կամ մեքենայի այլ մասերում սխալին: Սեփական հիդրավլիկական տարիները խաղացնում են կրիտիկական դեր մեքենաների ան전ացուցակ և արդյունավետ աշխատանքի համար՝ կառավարելով հիդրավլիկական հեռավորության ճնշումը և հոսքը:
Երբեմն, mooie սարքերով էլ, հիդրուլիկական ճնշող սարքերը կարող են ունենալ խնդիրներ: Մյուս խնդիրն այն է, որ այն կարող է մնալ փակված դիրքում: Սա կանգնում է հիդրոուլիկական հեռաս🚩տի հոսքը մեքենայում: Եթե գտնվում եք այս վիճակում, առաջին բանը՝ ստուգել սարքը արդյոք կա ապացուցող անգամակ սարքում: Սարքը կարող է ավելի քիչ դարձնել սարքերի հետ, ականջ, կամ այլ նյութերի հետ, որը կարող է նշանակել, որ այն չի աշխատում սովորական կերպով:
Հիդրոուլիկական ճնշող սարքը կարող է տալ նշանական առավելություն, որը կօգնի ձեզ ձեր մեքենայի կյանքը երկարացնել: Ճնշող սարքը կատարում է իր աշխատանքը, երբ այն կարևորացնում է վարունքների անցումը՝ պարտադիր մակարդակում: Այսպիսի պահպանությունը ոչ միայն նվազում է թանկացած վարունքների արժեքը, այլ նաև պահում է մեքենան ավելի երկար ժամանակ արդյոք:
Պայմանավոր սպառողությունը և ստուգումները կարևոր են հիդրավլիկ ճնշող վալվի լավ կարգի համար: Ամենապարզ եղանակներից մեկը հիդրավլիկ յոթի մակարդակների ստուգումն է անցկացնելու համար կանգնած: Ձեր մաքինան չի կարող ճիշտ աշխատել ցածր հեղուկով, այնպես որ՝ երբ ժամանակը գալիս է — ձեզ պետք է լրացնել հեղուկը: Եթե այս առաջանցավոր խնդիրը պարզ է, այն կունենա մեծ ազդեցություն ձեր մաքինայի աշխատանքի վրա: